Sannsynligvis ikke. Med mindre du heter "Toto" og kjører et racerteam, er det lite sannsynlig at du har et reelt behov for raske hjul- og dekkbytte. Og som nevnt tidligere, er det bare ekte banekrigere som er ute hver helg (og ikke dukker opp med bilen sin allerede klargjort på en tilhenger) som kan ha noe nytte for en senterlås.
Det gjennomsnittlige senterlåsehjulet bruker det eksisterende navet, men kan koste flere ganger hva et konvensjonelt hjul koster. Det inkluderer ikke engang nøkler (slag eller dreiemoment) og tilhørende utstyr som du må ha med deg (se hva jeg gjorde der) til et arrangement.
Men hvis du er innstilt på en dust som vanligvis parkerer ved siden av deg ved biler og kaffe, finnes det flere senterlås-konverteringssett på markedet. De bolter seg i utgangspunktet over det konvensjonelle fem-lug (eller hva enn hjulspesifikasjonene dine) pig-oppsettet. Settene vil gi deg et par tusen avhengig av montering
