Forbedret håndtering: Høy dempingskapasitet (50 ganger mer enn aluminium) forbedrer kjørekvaliteten og reduserer vibrasjoner.
Varmespredning: Utmerket termisk ledningsevne gjør dem ideelle for racingapplikasjoner med intens bremsing,
Ulemper og hensyn
Kostnad: Betydelig dyrere enn aluminiumsfelger, krever ofte tilpassede bestillinger.
Korrosjonsbestandighet: Krever beskyttende belegg for å forhindre skade fra veisalt og fuktighet.
Vedlikehold: Krever konsekvent omsorg for å opprettholde strukturell integritet og utseende.
Ikke ideell for daglig kjøring: Selv om moderne legeringer er slitesterke, er de først og fremst designet for konkurrerende racing i stedet for tøffe daglige gateforhold
