2 stykker smidde hjul Type sunn fornuft
2 smiing hjul type sunn fornuft, som ikke vet at du sier at du forstår bilen
Vedlikeholdsavdeling, i henhold til to smiinghjul overflatebehandling prosessen for å ta en annen måte, kan deles i to typer maling og plating.
1, lakk to smidde hjul rimelig, holdbar.
Ordinære modeller av to smi-hjul i utseendet på mindre vurdert, god varmespredning er et grunnleggende krav, den grunnleggende bruken av maling på prosessen, det vil si den første sprayen og deretter bakt, kostnaden er mer økonomisk og vakker farge, til opprettholde en lang tid, selv om kjøretøyet er skrapt, og fargen på de to smidde hjulene forblir den samme.
Mange Volkswagen-modeller 2 smiing av hjuloverflatebehandling er maling, noen mote avant-garde, dynamisk farge på de to smidde hjulene brukes også i malingteknologi. Denne typen 2 smidde hjul er rimelige og spesifikasjonene er fullstendige. 2, plating to smi hjul prisforskjell.
Plating to smi hjul er delt inn i sølv, vann plating og ren plating og andre typer. Elektroplerende sølv og vannbelegg 2 Smidde hjul Selv om fargen er lys og levende, men for å opprettholde en kortere tid, så prisen er relativt billig, for jakten på mange friske unge mennesker som.
Ren plating to smiing hjul, farge retensjon tid i lang tid, kan sies å være høy kvalitet og høye priser. Det er noen high-end biler vil være den opprinnelige standarden ren plating 2 smiing hjul.
2 smidde hjul i henhold til materialet kan deles inn i to kategorier: stål smiing hjul 2, legering 2 smidd hjul.
3, stål 2 smiinghjul Den største fordelen er den enkle produksjonsprosessen, kostnaden er relativt lav, og evnen til å motstå metallmasse er veldig sterk, det vil si at vi vanligvis kalles billig og sterk. Men stål to smidde hjul mangler er relativt mer fremtredende er ikke vakkert utseende, vekt, treghet motstand, varmeavledning er også relativt dårlig, og veldig lett å ruste. 4, legering materiale 2 smidd hjul lett, treghet motstand er liten, produksjon av høy presisjon, høy hastighet rotasjon i liten deformasjon, treghet motstand er liten, bidrar til å forbedre bilens rettlinje ytelse, redusere dekk rullestyrke, og dermed redusere drivstofforbruket
Alloy materialets termiske ledningsevne er omtrent tre ganger stålet, god varmeavledning, for bilens bremsesystem, dekk og bremsesystemets termiske dempning kan spille en rolle. For tiden på markedet for den opprinnelige billegeringen er to smi-hjul hovedsakelig aluminium, selvfølgelig mange modifiserte to smidde hjul for å oppnå spesielle spesielle krav og visuell forbedring vil velge krom, titan og andre elementer som et grunnleggende materiale. Sammenlignet med stålmaterialet smidde to hjul, legering 2 smidde hjulpriser til mye dyrt, så ofte i mange lave endenivåer av den opprinnelige bilen, vil stål 2 smidde hjul vises i det lave med Modeller, mens legeringen 2 smidd hjul er høyt med standardmodellene.
